{"id":4914,"date":"2015-06-02T13:43:40","date_gmt":"2015-06-02T11:43:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.autofesa.com\/?p=4914"},"modified":"2015-06-02T13:43:40","modified_gmt":"2015-06-02T11:43:40","slug":"eliminar-impuesto-transmisiones-ventas-coches-ocasion-profesionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autofesa.com\/blog\/eliminar-impuesto-transmisiones-ventas-coches-ocasion-profesionales\/","title":{"rendered":"Eliminar el impuesto de transmisiones, una petici\u00f3n para estimular las ventas de coches de ocasi\u00f3n entre profesionales"},"content":{"rendered":"

\"Impuesto<\/p>\n

Desde hace unas semanas, la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Ganvam, viene exigiendo al Gobierno que tome una interesante medida que ayudar\u00eda a seguir dinamizando el sector del autom\u00f3vil de ocasi\u00f3n en Espa\u00f1a. Y especialmente entre los profesionales. Hablamos de una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica. Y ni m\u00e1s ni menos que solicitar a las aut\u00f3nomas que eliminen el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) en las operaciones entre profesionales<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por el contrario y en caso de que el Gobierno no quiera aceptar esta petici\u00f3n, desde Ganvam tambi\u00e9n abogan por la posibilidad de dilatar el periodo de exenci\u00f3n de su pago<\/strong>. El eliminar este impuesto ser\u00eda muy beneficioso para el sector y para el parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol<\/strong>, ya que seguir\u00eda incentivando la renovaci\u00f3n de las flotas de veh\u00edculos<\/strong> de empresas que, por el momento, no pueden acceder al mercado de veh\u00edculos nuevos por su elevado coste.<\/p>\n

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Recordemos que actualmente, si los profesionales no venden el coche antes de que pase un a\u00f1o desde su adquisici\u00f3n, est\u00e1n obligados a pagar este tributo<\/strong>.<\/p>\n

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Por otra parte y desde la patronal, recuerdan que si hubiera futuros planes de renovaci\u00f3n del parque, deber\u00edan de incluir a los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n. Evidentemente, se trata de un gui\u00f1o a futuras ediciones del Plan PIVE o del Plan PIMA Aire. En ambos casos, el Gobierno ha dejado fuera en todo momento al mercado de veh\u00edculos seminuevos o de corta edad.<\/p>\n

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Esta medida ayudar\u00eda, como bien hemos dicho anteriormente, a renovar a mayor velocidad el parque automovil\u00edstico en nuestro pa\u00eds y retirar de la circulaci\u00f3n veh\u00edculos de elevada edad y baja eficiencia.<\/p>\n

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