Antonio Fdez – Página 78 – Blog sobre Coches de Ocasión

Volkswagen presenta una gama de recambios originales para coches clásicos

26 julio 2013

Últimamente no se muy porqué, encuentro que el sector de los coches clásicos está más vivo que nunca y que cada vez son más los nuevos proyectos que salen a la luz relacionados con este apasionante mundillo. Las marcas son conscientes de que muchos de los coches de ocasión que se compran y venden son verdaderas joyas sobre ruedas a las que realmente le pesan mucho los años. Por ello, no sorprende nada la nueva iniciativa que ha presentado Volkswagen.

Se trata de Volkswagen Classic Parts, una gama de recambios originales para los coches más clásicos de la firma alemana. Con más de 40.000 recambios distintos, Volkswagen espera que esta línea de accesorios permita que los coches más clásicos puedan mantener su aspecto y “vitalidad” original de antaño. De esta manera, la gama ofrece la garantía a los aficionados de los coches clásicos para que sus vehículos reluzcan con el primer día que salieron de un concesionario.

El Plan PIVE 3 aprobado por el Consejo de Estado

25 julio 2013

Aunque el Plan PIVE 3 tardará bastante más tiempo del que pensamos en estar disponible para ser utilizado por los consumidores, su proceso de aprobación y puesta en marcha sigue su curso. En el día de ayer, el Consejo de Estado dio luz verde al Real Decreto que aprobará la que será la tercera fase de este plan de ayuda directa por la compra de un vehículo. Será la segunda renovación que recibirá.

Según ha dictaminado el Consejo de Estado, el Plan PIVE 3 se financiará mediante un crédito extraordinario de Hacienda. Una vez aprobado por el Consejo de Estado, el texto deberá pasar por la Comisión de Subsecretarios antes de ser remitido al Consejo de Ministros para su final aprobación. De no darse prisa, su aprobación por parte del Consejo de Ministros podría retrasarse hasta el día 2 de agosto, la última reunión antes de las vacaciones.

Beneficios de que el Plan PIVE 3 sea compatible con los coches de ocasión

26 septiembre 201623 julio 2013

Mucho se ha hablado en los últimos días sobre la que será la tercera fase del conocido Plan PIVE. Un plan de ayudas directas por la compra de un coche nuevo eficiente que de no haber sido por él, las ventas de coches en España se habrían hundido casi en la miseria. Al menos, el dinero invertido (recuperado con creces mediante impuestos) ha servido para frenar la sangría de la caída de las ventas.

Ahora bien, en lo que respecta al Plan PIVE 3, que contará con un fondo de 75 millones de euros (se espera que sirva para terminar lo que resta de año 2013), la patronal ha pedido que también se pueda acoger a sus ventajas los coches de segunda mano con menos de un año de antigüedad.

La industria del automóvil comienza a mejorar en España

22 julio 2013

Aunque las ventas de coches nuevos en España parece que no repuntan, mientras que las de coches de segunda mano siguen creciendo, parece ser que en términos generales, el sector del automóvil español mejora su salud poco a poco. Hasta el mes de mayo, el sector ha presentado un superávit de 3.595,4 millones de euros, lo que representa un 38,6% más en comparación con el mismo periodo del pasado año 2012.

Durante el mencionado periodo de tiempo de este año 2013, la industria automovilística española ha exportado vehículos por valor de 14.127,7 millones de euros, lo que supone un 14,4% del total vendido al exterior por las empresas españolas. Representa un crecimiento del 5,7% en comparación con 2012. El crecimiento de las exportaciones es en parte gracias a los distintos mercados emergentes como Brasil, China o Rusia.

El Plan PIVE 3 podría afectar a los coches de segunda mano

20 julio 2013

La tercera fase del Plan PIVE es ya una realidad. El llamado “Plan PIVE 3” estará dotado con unos fondos de 75 millones de euros que se esperan sirvan para terminar el año con este plan de ayudas directas por la compra de un coche vigente. Sin embargo, varias organizaciones como Faconauto o Ganvam han realizado distintas mejoras que ayudarían a rejuvenecer el parque de automóviles en España.

Las patronales han insistido por activa y por pasiva para que el Plan PIVE 3 cuente con la posibilidad de poder incluir a los coches de segunda mano con hasta un año de antigüedad como máximo. Según ha comentado Jaume Roura, Presidente de Faconauto, esta medida ayudaría a rejuvenecer el parque de vehículos en España.

Para el año 2020 seis de cada diez coches tendrán más de diez años de antigüedad

19 julio 2013

Lamentablemente, la DGT no podrá conseguir sus objetivos a corto plazo que recordemos, trataban de hacer que el parque de vehículos en España fuera más joven que el actual. Según comparten todos los analistas, de aquí al año 2020 el parque automovilístico español se verá envejecido de manera importante y como resultado, hará que la seguridad en las carreteras sea algo menor.

Según afirman los últimos estudios e informes publicados, se espera que para el año 2020 seis de cada diez vehículos superen los diez años de antigüedad de forma holgada. Es más, en comparación con datos actuales, la edad media de los coches en circulación de España crezca un total de 1,6 años en el año 2020 situando la cifra en los 12 años de edad media en comparación con los 10,4 años actuales.

La compra de coches descapotables de ocasión crece en verano

17 julio 2013

Coches descapotables del grupo volkswagen

La verdad es que se trata de una tendencia de compra un tanto lógica. Con la llegada del buen tiempo y el verano, las ventas de descapotables de ocasión se disparan y crece más que en cualquier otra época del año. Sin embargo, gracias a unos datos publicados por Faconauto, podemos saber más detalladamente cual sería el crecimiento de las ventas de este tipo de coches.

Por lo visto, en comparación con los datos del mes de enero y del pasado junio, las ventas de coches descapotables de segunda mano han crecido dos décimas ni más ni menos. Pasando del 4,7% al 6,7% del pasado mes de junio respectivamente. Por modelos, uno de los más solicitados sería el BMW Serie 3 Cabrio aunque personalmente creo que los más adquiridos serían los que ofrecen una mayor relación calidad/precio.

Camuflando averías en coches de segunda mano

16 julio 2013

Hoy en día es prácticamente imposible que nos encontremos con estas artimañas en un concesionario de coches de segunda mano. ¿La razón? En prácticamente cualquier sitio nos ofrecen garantía de un año al comprar cualquier coche de ocasión y por tanto, es lógico que el vendedor no quiera vendernos un vehículo que al cabo de unas semanas pueda fallar. Sin embargo, este tipo de picaresca española si la podemos encontrar en los tratos y acuerdos realizados entre particulares.

Hay muchos trucos que nos permiten camuflar averías en coches de segunda mano y que para nada son complicados de realizar. Por ello, me gustaría mencionar algunos para que en caso de estar interesados en comprar un coche a un particular, poder detectar si quieren darnos “gato por liebre”.

El Gobierno prepara la liberación del sector de las ITV

13 julio 2013

Si todo va según lo previsto, una de las principales medidas que tomará el gobierno español actual para el sector automovilístico será la liberación de la ITV para que pueda ser pasada en los concesionarios. Así, se había hablado de esta posibilidad por activa y por pasiva y finalmente así ha sido. Además, los talleres particulares también podrán llevar a cabo estos servicios e incluso las empresas de transportes por carretera.

Sin embargo, la inversión inicial necesaria para poder llevar a cabo estos servicios será demasiado grande en un primer momento. Estaríamos hablando de 100.000 euros por instalar una línea de revisión o bien, dos millones para instalar una estación completa. Se trata de una petición ya histórica por los vendedores tanto de coches nuevos como de coches de ocasión y que en los últimos meses ha intensificado dichas demandas debido a la caída del negocio de posventa.

Las ventas de coches de ocasión en España crecen un 5% hasta el mes de Junio

12 julio 2013

Ya hemos hablado de la situación de las ventas de coches de ocasión en España en más de una ocasión y las cifras que van siendo publicadas por Faconauto u otras organizaciones no hacen más que darnos la razón. Hace unas horas, se han publicado las ventas del acumulado del primer semestre de este año. Durante estos primeros seis meses de 2013 se han vendido un total de 809.160 coches de segunda mano en España. No está nada mal.

Si comparamos estas cifras con el primer semestre del pasado año 2012, el crecimiento registrado ha sido del 5%. De esta manera, en España se venden ya 2,1 coches de ocasión por cada coche vendido. Dicha cifra sería más grande aun de no estar presente el Plan PIVE. Por tanto, si tras agotarse la segunda fase de dicho plan de ayudas (se estime que se agotará el próximo día 15) el gobierno no se da prisa en renovarlo, podríamos ver como la diferencia de ventas crece aun más.