Actualidad Archives - Página 19 de 69 - Blog sobre Coches de Ocasión

Casi la mitad de los coches de ocasión vendidos en 2014 costaban más de 10.000 euros

24 marzo 2015

Si en el día de ayer hablamos del auge que están teniendo los denominados coches “adolescentes” en el mercado del vehículo de ocasión español en lo que llevamos de año 2015, parece ser que esta tendencia se venía fraguando desde el pasado ejercicio. Y es que según los datos publicados por la consultora MSI para Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) que el 40% de los coches de ocasión vendidos en España durante el pasado año 2014 costaron más de 10.000 euros.

Y es que es, como bien venimos diciendo, que este tipo de vehículos usados son los que mayor crecimiento de demanda vienen generando. Hablamos de un crecimiento del 150% con 110.888 de transacciones hasta el pasado mes de febrero de 2015. Por el contrario, el vehículo de ocasión cuyo valor residual se sitúa por debajo de los 10.000 euros apenas crece a un ritmo del 9,5%, lo cual, ratifica la previsión de una estabilización de las ventas de este tipo de vehículos.

Las ventas de coches «adolescentes» rejuvenecen el parque de vehículos de ocasión

23 marzo 2015

Mientras que hace unos días publicamos los datos de las ventas de coches de ocasión en España durante los dos primeros meses de este año 2015, hoy, queremos ahondar un poco más en los datos y fijarnos en qué tipo de vehículos se están transfiriendo en el sector del VO. Y es que el titular de este artículo deja bastante clara cuál es la situación actual que vive el sector. Se están disparando las ventas del llamado “coche adolescente”.

El cambio de tendencia es claro, mientras que en los últimos meses el coche mileurista seguía siendo el más demandado dentro del sector de ocasión, en lo que llevamos de año 2015 se ha experimentado un cambio de tendencia. Los coches de menos de tres años han aumentado dos puntos su presencia en el mercado hasta situarse en el 19% de las ofertas disponibles. Por el contrario, los coches usados de entre cinco y diez años han reducido 2,2 puntos su representación hasta el 23% en lo que vamos de año.

Las ventas de coches de ocasión subieron un 14,7% hasta febrero de 2015

20 marzo 2015

Si hace unos pocos días hablamos de los coches usados más demandados en Febrero 2015, hoy te ofrecemos los detalles de las ventas de este tipo de vehículos en lo que llevamos de año. Y es que el sector del automóvil de ocasión sigue consolidándose como la principal solución de movilidad entre los conductores españoles. Entre los meses de enero y febrero de 2015 las ventas de coches de ocasión crecieron un 14,7% en España.

Según los datos facilitados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), durante los dos primeros meses de este año se han vendido 291.749 unidades. Y es aunque el mercado de coches nuevos siga recuperándose de la crisis vivida años atrás, el sector del VO parece no reportar ningún tipo de estancamiento. De momento la tendencia es alcista.

Si vives en la costa, pagarás más por el seguro de tu coche

18 marzo 2015

Según un estudio realizado por un conocido comparador online de seguros de automóvil, las zonas costes de España tienen un precio medio del seguro de automóvil más caro en comparación con la zona de interior de la Península. Y es que según arroja este informe, el lugar de residencia juega “un papel fundamental” a la hora de calcular el importe que se paga por el seguro del vehículo.

Aspectos como el clima, niveles de tráfico o los niveles de siniestralidad de la zona también son factores directos. Y es que mientras en Ávila se paga el precio medio más bajo (292 euros para las pólizas básicas), en zonas costeras como Pontevedra, Ceuta y Melilla, son las regiones en las que más se paga con un una diferencia del 57% en comparación con las pólizas a terceros de zonas de interior.

La mayoría de familias prefieren un coche eléctrico pero no pueden hacer frente a su precio

17 marzo 2015

Según un estudio publicado, la gran mayoría de las familias europeas prefieren comprar un coche eléctrico. Es decir, de cero emisiones. En concreto y según las respuestas que han dado las familias encuestadas, la mayoría prefieren un vehículo de cero emisiones frente a las clásicas alternativas de gasolina o diésel. Por otra parte y como dato curioso, este estudio asegura que vehículos como el Nissan Leaf, que en un principio eran adquiridos como segundo vehículo familiar, ahora tienen un uso principal.

Por otra parte, esta investigación también pone de relieve que el 85% de propietarios de LEAF volverían a comprar un eléctrico y el 97% lo recomendaría a amigos y familiares. Las familias europeas recorren de media semanal 75 kilómetros en su vehículo eléctrico. Coches que, tienen entre 120 y 200 kilómetros de autonomía efectiva.

El Plan PIVE 8 será aprobado este mismo año 2015

13 marzo 2015

Desde el propio Gobierno, en concreto la Secretaria General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, Begoña Cristeto, se da por hecho que “con toda probabilidad” este año 2015 veremos aprobado el Plan PIVE 8. Y es que está claro que la actual séptima generación del PIVE no durará para todo lo que resta de año. Es más, recordemos que cuando entró en vigor ya había agotado gran parte de sus fondos con la prórroga del PIVE 6.

Sin embargo, Cristeto asegura que el actual Plan PIVE 7 cuenta con unos 25 millones de euros de fondos restantes. Por otra parte, también ha querido echar la vista atrás y recordar que el Ejecutivo ha destinado casi 900 millones de euros durante las siete ediciones de este plan de estímulo para incentivar las ventas de coches nuevos con bajas emisiones de CO2. En líneas generales, se habría conseguido achatarrar cerca de un millón de coches demasiado viejos, poco eficientes e inseguros.

Los coches de ocasión más demandados en Febrero de 2015

12 marzo 2015

Durante el pasado mes de febrero de 2015 el sector del vehículo de ocasión experimentó una nueva subida del precio medio del coche usado. En concreto, el precio medio de este tipo de vehículos se encareció un 9,4% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2014. Todo ello hasta situarse en los 12.219 … Leer más

Los coches de segunda mano más fiables en este 2015

17 febrero 202510 marzo 2015

No es la primera vez que en Autofesa tocamos listas e informes que tratan de buscar los coches de segunda mano más fiables del mercado. Es complicado de realizar este tipo de informes ya que al tratarse de un producto de ocasión, hay muchísimos más factores a tener en cuenta en comparación con el mercado de vehículos nuevos. Sin embargo, un nuevo informe realizado por DEKRA, nos recomienda los coches de segunda mano más fiables de 2015.

Se han tenido en cuenta tres rangos de kilometraje (el tope se sitúa en los 150.000 kilómetros) a la hora de realizar este informe con los nueve modelos más fiables del mercado de VO. Además, nos recopilan uno por segmento. Como podrás comprobar (y se asemeja bastante a listas publicadas con anterioridad), las firmas alemanas se imponen al resto en fiabilidad en el mercado de ocasión.

El precio medio de los coches de ocasión subió un 9,4% en Febrero de 2015

9 marzo 2015

Durante el pasado mes de febrero de 2015 el precio medo del coche de ocasión continuó con su tendencia alcista. Y es que el precio medio se situó en los 12.219 euros, lo que se traduce en un incremento del 9,4% en comparación con el mismo mes del pasado año 2014. Evidentemente, extraer este tipo de datos es algo bastante complicado como suelo decir aunque debemos darle bastante veracidad a los mismos.

Además, según el estudio realizado por un conocido portal de anuncios clasificados de vehículos de ocasión, el 35% de los compradores sigue optando por los coches más económicos. En concreto, por aquellos con un precio inferior a los 5.000 euros. Por otra parte, el crecimiento del precio medio del vehículo usado está presente en todas las comunidades autónomas excepto en Extremadura.

José Maunel Soria: “El Plan PIVE no puede durar eternamente”

4 marzo 2015

Con estas explícitas palabras el Ministro de Industria, Energía y Turismo de España ha venido a ratificar lo que en las últimas semanas venía sobrevolando el sector del automóvil. La duda sobre la continuidad de planes de estímulo como el PIVE. Si bien hace apenas un par de días nos hemos hecho eco en Autofesa de la entrada en vigor de Plan PIVE 7. Ha llegado con mucho retraso y no pocas dudas sobre su puesta en marcha.

“Es sector del automóvil es consciente de que este tipo de apoyos no puede durar eternamente, pero no dudo de que se va a seguir apoyando al sector del automóvil”.