A finales del pasado año, empezamos el mes de diciembre con una bomba informativa que afectaba directamente al sector del automóvil en Europa. En concreto, hablamos del anuncio por parte de General Motors del cierre de Chevrolet en Europa. Así es, una de las firmas más populares del grupo GM anunciaban su marcha del viejo continente para dejar paso a Opel así como a la futura llegada de Cadillac.
Desde entonces hemos estado informando rigurosamente sobre todo lo que ha ido aconteciendo. Desde la negativa de los concesionarios a dejar de vender modelos de Chevrolet así como de las insuficientes indemnizaciones que General Motors había puesto sobre la mesa. Algunos concesionarios habían afrontado inversiones superiores al millón de euros pocos meses antes de que GM hiciera este anuncio.