La patronal de los concesionarios espera que GM respete las inversiones de los concesionarios Chevrolet

Chevrolet logo

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Si hace unos días General Motors dio el bombazo del año anunciando que Chevrolet dejará de estar disponible en Europa a partir del año 2016, hoy se suceden las informaciones sobre el destino inmediato de la marca. Evidentemente, lo que más preocupa es la red de concesionarios de la marca en España así como los numerosos trabajadores. Desde la patronal que agrupa la mayoría de concesionarios españoles (Faconauto) se espera que GM respete las inversiones realizadas por los concesionarios de Chevrolet.

 

Es más, la patronal confía en que General Motors se reúna o ponga en contacto con ellos para explicarles en la situación que estos pueden quedar. Además, también se espera que GM les ayude a garantizar el servicio a los compradores, una vez consumada la retirada, prevista para 2016. Lógicamente, los concesionarios seguirán prestando sus servicios con total normalidad, tanto los referentes a la venta como a la posventa.

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Hyundai espera duplicar la rentabilidad de su red comercial en 2014

Concesionario de Hyundai

Concesionario de Hyundai

Según las estimaciones actuales, la red de concesionarios españoles de Hyundai cerrará este año 2013 con una rentabilidad que se situará entre el 0,6 y 0,7% respectivamente. Sin embargo, las previsiones de la firma surcoreana para el próximo año 2014 en nuestro mercado son más halagüeñas. En concreto, Hyundai espera poder duplicar la rentabilidad de su red comercial en nuestro mercado llegando a alcanzar el 1,5% respectivamente.

 

Así lo ha indicado Diego Gutiérrez, Director General de Hyundai España. Por otra parte, Gutiérrez también destacó que Hyundai ha perdido peso en los canales de “rent a car” y de “demo”, lo que ha permitido incrementar su rentabilidad y afirmó que la red comercial de Hyundai se convertirá en 2014 en la más rentable del sector en nuestro mercado.

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General Motors anuncia el cierre de Chevrolet en Europa para el año 2016

Concesionario de Chevrolet

Concesionario de Chevrolet

Triste noticia para todos los seguidores de Chevrolet en Europa. En el día de ayer, General Motors anunció que Chevrolet dejará de estar disponible en Europa a partir del año 2016. La empresa matriz estadounidense (GM) ha alegado el mal comportamiento que está teniendo el mercado automovilístico en el mercado europeo como el principal motivo que le ha llevado a tomar esta decisión.

Sin embargo, las razones por lasque en General Motors han decidido echar el cierre a Chevrolet en Europa son otras de mayor calado. A día de hoy, Chevrolet es la cuarta marca en el ranking de ventas en Europa, por lo que el número de ventas no podría ser un motivo de peso para tomar la decisión de que una marca abandone uno de los principales mercados automovilísticos.

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Los precios de los coches de ocasión crecen por octavo mes consecutivo

Precios de Coches de Ocasión en España

Precios de Coches de Ocasión en España

Durante el pasado mes de noviembre de 2013, el precio medo de los coches de ocasión en España se situó en los 11.100 euros, lo cual, se traduce en un incremento del 0,6% en comparación con los datos del mes de octubre (tienes el enlace al final del artículo). Tras este nuevo aumento, los precios de coches de segunda mano encadenan ya ocho meses consecutivos de crecimiento según datos de Coches.net que se han basado en casi 200.000 vehículos.

 

En cuanto a los datos de la tasa interanual, se percibe un crecimiento del 3% respectivamente. Sin embargo y a pesar de este incremento del precio medio, la gran mayoría de los compradores que buscan un coche de ocasión no gastan más de 5.000 euros. Por otra parte, otro cambio que hemos podido apreciar en el sector de ocasión es que la oferta se ha incrementado y ahora hay una mayor variedad.

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Se levanta el veto a Irán para que pueda recibir de nuevo piezas para fabricar coches

Irán

Irán

A día de hoy, Irán es uno de los mercados emergentes que más potencial tiene. ¿El motivo? La gran mayoría de los turismos que circulan por el país tienen una media de 25 años. Por lo tanto, noticias como el reciente acuerdo firmado con seis potencias desarrolladas en el que compromete relajar sus posturas sobre la energía nuclear a cambio de que se retiren algunas sanciones económicas son de nuestro interés.

 

Una de las sanciones que han sido levantadas tenía que ver con la importación de piezas de automoción para fabricación local. Según hemos podido saber, a día de hoy, el Grupo PSA Peugeot-Citroën y Renault están pensando seriamente el volver al mercado iraní ya que en el año 2011 contaban con un tercio del sector entre ambas compañías. Sin embargo, de momento esperaran al mes de enero para que se esclarezcan las modificaciones legales del levantamiento de este embargo en concreto.

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Para el año 2014 se prevé más cierre de concesionarios en España

Concesionario de Coches

Concesionario de Coches

El ajuste todavía no habría terminado para los concesionarios en España. Para este año 2013 se espera que las redes comerciales de las firmas automovilísticas cierren el ejercicio con pérdidas (aunque reducidas en comparación con años anteriores). Según adelanta Faconauto, la rentabilidad negativa se sitúa en el 0,5% de caída. La mencionada patronal que agrupa a la mayoría de concesionarios de España afirma que “es mentira que la rentabilidad de los concesionarios sea positiva en 2013”.

 

Así lo ha comentado Jaume Rouras, Presidente de Faconauto. Según los datos que maneja Faconauto, la mitad de las redes de concesionarios se encuentran en pérdidas. Además, dejan claro que de haber algún dato positivo sería que “las pérdidas son menores en comparación con años anteriores”. Por otra parte, Rouras adelanta que este año 2013 ha sido en el que se ha tocado fondo y aunque el año 2014 será muy complicado para las redes de concesionarios en España, afirma que será el ejercicio que sentará las bases de la recuperación del sector.

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Adiós al Plan PIMA Aire, se agotan los 38 millones de euros de presupuesto

Plan PIMA Aire

Plan PIMA Aire

Personalmente creo que ha tardado más de la cuenta en agotarse y más aun teniendo en cuenta que también afectada al mercado de coches de ocasión. De momento ya podemos decir que el Plan PIMA Aire es historia. Los fondos con los que estaba dotado inicialmente, 38 millones de euros, ya se han agotado. Recordemos que este plan de ayuda afectaba a los vehículos comerciales, turismos y de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.

 

Ha sido la agencia Europa Press la que ha confirmado esta noticia pero de momento, el gobierno no ha realizado ningún anuncio al respecto. El Plan PIMA Aire se puso en marcha inicialmente para tratar de reactivar el mercado de vehículos comerciales ligeros, además, durante algo más de un mes ha funcionado como alternativa al Plan PIVE ya que ofrecía los mismos incentivos por la compra de un turismo.

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El Salón de Ocasión de Barcelona 2013 es un éxito de ventas

Salón de Ocasión de Barcelona

Salón de Ocasión de Barcelona

Tal y como ya adelantamos hace unos días, desde el pasado día 29 de noviembre y hasta el próximo 8 de diciembre está teniendo lugar el Salón de Ocasión de Barcelona 2013. Pues bien, el evento de este año está siendo todo un record de ventas de coches de ocasión y eso que apenas llevamos transcurridos cinco días de evento. Se espera que se superen todas las perspectivas iniciales.

 

Más concretamente, durante estos primeros cinco días se han vendido un total de 886 coches, lo cual, representa un 58% más en comparación con el mismo periodo de la edición del pasado año del salón del ocasión. Este año hay más de 70 expositores presentes en el evento organizado en el recinto de Montjuïc. Según comunica Fira de Barcelona, las marcas declaran que los compradores de este año están polarizados en dos grupos según sus preferencias.

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McLaren afianzará su posición en China con la apertura de ocho concesionarios

Concesionario McLaren

Concesionario McLaren

El conocido fabricante británico de automóviles tiene como objetivo a corto plazo afianzar su posición en China. Para ello, McLaren ha confirmado que abrirá un total de ocho nuevo concesionarios a lo largo del próximo año 2014. Así lo ha confirmado la propia empresa a través de un comunicado oficial. Estos nuevos concesionarios estarán situados en las ciudades de Nanjing, Shenzhen, Chongqing, Hangzhou, Kunming, Changsha, Fuzhou y Tianjin.

 

Con este nuevo movimiento, en McLaren esperan que a un corto plazo de tiempo China represente el 10% de sus ventas mundiales y que las exportaciones rocen los 60 millones de euros a cada año.

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Volkswagen sigue reforzando su liderazgo en el sector

Volkswagen

Volkswagen

A falta de un mes para que finalice el año 2013, Volkswagen se consolida como la marca líder en el mercado español tras conseguir en el pasado mes de noviembre el primer puesto del ranking de matriculaciones de turismos. También cuenta con la primera posición en el acumulado del año (durante los once primeros meses del año 2013).

 

Durante este penúltimo mes del año, Volkswagen ha registrado un total de 4.967 matriculaciones en España, lo cual, se traduce también en un crecimiento del 26,4% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2012. En su registro anual, el fabricante alemán se sitúa en los 58.833 turismos matriculados en España. En este caso el crecimiento acumulado es del 0,4% respectivamente.

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