El precio medio de los coches de ocasión subió un 6% en julio 2015

Precios de Coches de Ocasión en España

Precios de Coches de Ocasión en España

Durante el pasado mes de julio de 2015 el precio medio de los coches de ocasión volvió a registrar un importante crecimiento. Y es que según los datos de un conocido portal dedicado al VO, el precio medio de este tipo de vehículos se encareció un 6% hasta situarse en los 12.257 euros. Tras este dato de julio, son ya dos años consecutivos de crecimiento del precio medio.

 

Echando un vistazo a los datos por comunidades autónomas, vemos que todas registraron crecimiento a excepción de Galicia, que ha sufrido un descenso del 1%. Por otra parte, las mayores subidas de precios se han dado en Castilla La-Mancha (+12,1%), Cantabria (+10,3%), Aragón o Asturias (ambas con un +9,2%). A día de hoy, los lugares de españa en donde es más económico comprar un coche son Extremadura (9.836 euros) y las Islas Baleares (10.638 euros).

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El Gobierno impulsará la venta de coches ‘limpios’ en 2016 con 17 millones de euros

Coches eléctricos

Coches eléctricos

Si hace unos días estuvimos hablando de la posibilidad de que el Gobierno de España ya estuviera trabajando en un Plan PIVE para el año 2016, ahora disponemos de más detalles acerca del plan de estímulo para las ventas de coches que habrá disponible en el mercado español el próximo año. Y estos datos surgen gracias a al proyecto de Presupuestos Generales del Estados (PGE).

 

El plan de estímulo que el Gobierno viene preparando para el próximo año 2016 contará con una dotación de 17 millones de euros para impulsar la demanda de vehículos limpios y energéticamente eficientes, frente a los 7 millones presupuestados en 2015. En concreto, la subvención directa presupuestada para el próximo ejercicio estima que se adquirirán 4.400 vehículos gracias a esta ayuda, frente a los 1.300 vehículos de este año.

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Ya se estaría trabajando en un Plan PIVE para el 2016

Coches en España

Coches en España

Según se ha podido saber, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo ya estaría trabajando para sentar las bases de un nuevo Plan PIVE para el próximo año 2016 con el que seguir incentivando las ventas de coches nuevos y eficientes. Y es que según cita José Manuel Soria, ministro de industria, ve “muy probable” que el próximo presupuesto de este ministerio incluya una partida para una nueva edición del PIVE.

 

Al ser preguntado por la prensa acerca de los presupuestos de Industria para 2016, Soria indicó que “seguirán la misma tendencia que en años anteriores”. Por lo tanto, es lógico pensar que el apartado de automoción se mantenga los planes de ayuda actuales para las ventas de coches nuevos así como vehículos comerciales. Recordemos que actualmente tenemos activo el Plan PIVE 8.

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La mayoría que optan por un todoterreno de ocasión lo hacen debido a que no pueden comprar uno nuevo por el precio

Todoterrenos de ocasión

Todoterrenos de ocasión

Mientras que en el día de ayer nos hicimos eco de un interesante informe mediante el cual se analizaba la repercusión del crecimiento del precio del carburante y el descenso de las ventas de todoterrenos de ocasión, hoy, seguimos ahondando en la situación actual de las ventas de este tipo de vehículos usados. Tanto todoterrenos como vehículos 4×4. Y es que la diferencia de precio existente entre los todoterrenos y utilitarios de ocasión sigue siendo muy elevada.

Y es que actualmente el precio medio de los todoterrenos de ocasión se sitúa en los 18.400 euros, lo que significa un 38% más que el de la media de un vehículo de ocasión que, actualmente está situado en los 13.354 euros. Si bien y aunque sus ventas pueden fluctuar de manera drástica, parece ser que los cambios en los precios no son tan “sensibles” como cabría esperar.

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Baja la demanda de todoterrenos y SUV de ocasión debido a la recuperación de precio del combustible

Todoterrenos de ocasión

Todoterrenos de ocasión

Desde hace un par de años, el factor consumo y precio del combustible se han situado como uno de los factores más importantes a tener en cuenta por el perfil joven de comprador a la hora de adquirir un coche en el mercado de ocasión. Un claro ejemplo lo tenemos en el mercado de los todoterrenos y SUV de ocasión, que se están viendo directamente afectados por la recuperación de precio del Barril de Brent.

Así lo especifica la plataforma internacional AutoScout24 en un informe. Y es que ha dado a conocer unos interesantes datos mediante los que refleja la caída de la demanda de este tipo de vehículos de ocasión frente a turismos convencionales que consumen menos y sus emisiones de CO2 son más reducidas. Desde inicios de 2015, la demanda se ha contraído en un 23% hasta el mes de junio.

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Baleares lidera el crecimiento de las ventas de coches de ocasión en el primer semestre de 2015

Coches de ocasión en España

Coches de ocasión en España

Hace unos días analizamos a nivel genérico las ventas de coches de ocasión en España durante el primer semestre de este año 2015. Durante dicho periodo de tiempo, las ventas de coches usados en nuestro país han crecido un 3% en comparación con el mismo periodo de pasado año alcanzando la cifra de 1.735.000 unidades. Con dichas cifras, las ventas de VO/VN se sitúan en 1,6 frente al 1,7 del pasado año.

 

Sin embargo, hoy queremos ahondar en las cifras de ventas por comunidades autónomas. Y es que en todas ellas se registra incremento de las ventas de vehículos de ocasión durante el primer semestre del año. Tal y como cita el título del artículo, las Islas Baleares se sitúan a la cabeza con un aumento de las ventas del 23,2%. La región española en donde más crecen las ventas de VO.

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Las ventas de coches ‘adolescentes’ sigue creciendo

Coches de ocasión en España

Coches de ocasión en España

Ya anticipamos en el día de ayer mientras comentábamos las ventas de coches de ocasión en España durante el primer semestre de este año 2015 y hoy, te traemos todos los detalles del crecimiento de las ventas de coches de ocasión ‘adolescentes’ que se viene experimentando en nuestro mercado automovilístico. Este aumento de las ventas de los denominados “coches adolescentes” se hace a costa de los coches usados de entre cinco y diez años.

 

Si bien los mencionados coches “mileuristas” que tienen más de diez años y un precio muy reducido siguen representando la mayor parte de las ventas de coches usados registradas en España, poco a poco y como bien hemos venido comentando en los últimos meses, siguen reduciendo su papel protagonista en favor de los coches seminuevos o los ‘adolescentes’.

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Las ventas de coches de ocasión crecen un 11% en el primer semestre de 2015

Ventas de coches de ocasión

Ventas de coches de ocasión

Según los datos publicados por el IEA para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), durante el primer semestre de este año 2015 las ventas de coches de ocasión han crecido un 11% hasta alcanzar las 869.846 unidades. Las previsiones para la mitad de año que resta para terminar el ejercicio son muy optimistas. Y en el peor de los casos, se habla de un crecimiento del 3%.

 

De cumplirse estas expectativas, se cerraría el año 2015 con unas ventas de 1.735.000 coches de ocasión. Por otra parte y echando un vistazo a las situación actual del sector automovilístico español, nos encontramos con un ratio VO/VN de 1,6 a 1 frente a los 1,7 a 1 del mismo periodo del pasado año 2014. Esto es debido a que las ventas de coches nuevos siguen reportando crecimiento en España. Registran ya 22 meses consecutivos de crecimiento.

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