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Las ventas de coches cerrarán octubre con un crecimiento del 24%

31 octubre 2014

A falta de unas horas para dar por finiquitado este mes de octubre, se publican las previsiones de ventas de coches de estos pasados 31 días. Según informan varias fuentes del sector a Europa Press, se espera que se cierre el mes de octubre con un crecimiento de las ventas de coches en España del 24% tras alcanzar unas matriculaciones de 75.000 unidades respectivamente.

Según se informa, este fuerte crecimiento viene generado por el gran impulso que ha dado el Plan PIVE 6. Aun así, debemos tener cuenta que en el día de ayer se comentó que el PIVE 6 ya se habría agotado. Está claro que dicho programa de incentivo por la compra de un coche nuevo está sirviendo para estimular el mercado y seguir afianzando su recuperación y salida de la crisis económica. De todas maneras, me gustaría saber si en caso de que estos dos meses que restan para cavar el año no estuviera vigente el Plan PIVE, las ventas se estabilizaran o incluso bajaran.

El Plan PIVE 6 ya habría consumo todos sus fondos

30 octubre 2014

Desde hace tiempo veníamos comentando el hecho de que el Plan PIVE 6 no duraría hasta finales de año. Pues bien, parece ser que así ha sido. El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, ha confirmado en el día de hoy durante un evento que los fondos con los que fue dotada la sexta edición del PIVE ya son historia. Hablamos de 175 millones de euros.

El propio Sánchez Torres ha comentado que para evitar una paralización de las ventas, ya que muchos clientes podrían esperar al próximo año para beneficiarse del Plan PIVE 7, se ha exigido al Gobierno que ponga en marcha una prórroga del PIVE 6 para poder terminar el actual año con el plan de ayudas en vigor. Algo que ayudaría a conseguir los objetivos de ventas previstos para este ejercicio.

SUV de ocasión, una forma perfecta tener una toma de contacto con este segmento

3 junio 202429 octubre 2014

Por regla general, los diferentes SUV y Crossovers que podemos encontrar en el mercado, cuentan con un precio demasiado elevado que hace a la gran mayoría de familias de poder adquisitivo medio tener que optar por otro tipo de vehículos. Evidentemente, hay excepciones como es el caso del Dacia Duster o el Skoda Yeti, sin embargo, se trata de SUV asociados a marcas cuyo principal atractivo son los productos de bajo coste.

En la gran mayoría de casos, hay modelos de este segmento que a pesar del paso del tiempo y de los kilómetros, siguen ofreciendo una gran eficacia y garantías de funcionamiento, por ello, en muchos casos, quienes no pueden adquirir un vehículo nuevo de estas características, optan por acudir al mercado de segunda mano. Partiendo de esta premisa, hoy analizamos algunos de los SUV de ocasión más interesantes que podemos encontrar en el mercado y, especialmente, en Autofesa.

Repaso a algunos Hyundai de ocasión

23 octubre 2014

Actualmente en Autofesa disponemos de una grandísima variedad de coches de ocasión de la marca Hyundai. La conocida firma surcoreana se posiciona en algunos segmentos como un claro dominante gracias a productos como el i20 o el Santa Fe. Es por ello que en el mercado de los vehículos de ocasión podemos encontrar una amplia oferta de este tipo de modelos. Hoy, en este artículos hacemos una pequeña selección de nuestros Hyundai de segunda mano que podrás encontrar en nuestro concesionario.

Y es que disponemos coches de Hyundai de segunda mano de todos los segmentos imaginables. Desde SUV hasta berlinas pasando por pequeños urbanos y utilitarios. Si vives en una gran ciudad y tienes problemas para encontrar aparcamiento, lo ideal es que optes por un pequeño y práctico Hyundai i10 como el de la imagen de más arriba. Como bien decimos, es perfecto para entornos urbanos.

La dura tarea de encontrar coches de ocasión seminuevos

20 octubre 2014

Actualmente, en algunas comunidades autónomas de España es una tarea casi imposible encontrar coches seminuevos de calidad tanto en concesionarios oficiales como en concesionarios de ocasión. Y la razón es bien sencilla. En muchas zonas de nuestro país, la demanda sigue superando a la oferta disponible. Se espera que esta tendencia se mantenga a lo largo del resto del año y mucho me temo que el problema se agravará en los próximos meses.

A día de hoy los coches con pocos km son unos de los más demandados del sector de ocasión debido a su excelente relación calidad/precio por la gran diferencia de coste con respecto al mismo modelo sin matricular. Para hacernos una idea más clara de la situación actual del mercado. Hasta el pasado mes de agosto, el mercado español tenía una falta de stock de 35.000 vehículos.

Los coches de ocasión tiran del mercado en España

18 octubre 2014

Tras conocer los buenos datos de las ventas de coches de ocasión entre enero y septiembre de 2014 en España, entramos a analizar con más detalle cual es la situación actual del mercado de ocasión en nuestro país. Partiendo de los datos facilitados por la consultora MSI para Faconauto (la patronal de los concesionarios en España) podemos ver cuál es la clara tendencia que está siguiendo el sector.

A día de hoy los coches usados con un mayor valor residual son los que están impulsando las entregas en el mercado de ocasión en lo que va de año. En concreto, Faconauto asegura que en estos primeros nueve meses del año 2014, el 40% de los coches usados vendidos en España corresponden a vehículos con menos de diez años y cuyo valor residual se posiciona por encima de los 15.000 euros.

Las ventas de coches de ocasión crecen un 3,5% en lo que va de año

17 octubre 2014

Las ventas de coches de ocasión siguen creciendo a buen ritmo en España. En lo que va de año, es decir, entre los meses de enero y septiembre, se ha registrado un total de 1,2 millones de unidades, lo que se traduce en un incremento de las transferencias del 3,5% en comparación con el mismo periodo del pasado año según los datos facilitados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para las principales asociaciones del sector, Ganvam y Faconauto.

Según parece ser y en opinión de Ganvam, este incremento de las ventas de coches usados viene generado, en parte, por la subida de las matriculaciones de coches nuevos y el Plan PIVE. A día de hoy, el ratio de ventas de coches de ocasión por cada uno nuevo se sitúa en los 1,9 vehículos. Tomando como base esta cifra y las del número de transacciones, se estima que durante los nueve primeros meses del año el negocio del mercado de ocasión se ha situado en los 6.687 millones de euros, lo que se traduce en un incremento del 6,4%.

El Plan PIMA Aire 4 llegará en cuestión de semanas

16 octubre 2014

Si en el día de ayer nos hicimos eco del anuncio del nuevo Plan PIVE 7, hoy, desde el propio Gobierno se asegura que el Plan PIMA Aire 4 verá la luz en las próximas semanas. Se habla del próximo mes de noviembre como el de su puesta en marcha. Se trata de la cuarta edición del conocido plan de estímulo para la adquisición de vehículos comerciales eficientes. Federico Ramos, Secretario de Estado de Medio Ambiente, ha sido quien ha declarado que la cuarta edición del PIMA Aire será una realidad en cuestión de unas semanas.

Ha asegurado que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente está trabajando para que en “las próximas semanas” se pueda presentar ante el Consejo de Ministros el Real Decreto de la cuarta edición de este programa de incentivo a la adquisición de vehículos comerciales. Tras varios meses sin un PIMA Aire vigente, el Gobierno asegura que es una prioridad que este plan de estímulo vuelva a estar disponible.

El Plan PIVE 7 ha sido anunciado

15 octubre 2014

Ya es oficial. El Gobierno ha anunciado por medio de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac, la prórroga del plan de ayudas a la compra de vehículos para el próximo 2015. Es decir, ha sido confirmado el Plan PIVE 7. La séptima edición de este plan de ayuda para la estimulación del mercado de coches nuevos estará vigente a lo largo de próximo año 2015.

En concreto, la séptima edición del Plan PIVE estará dotada con 175 millones de euros. Permitirá continuar con la importante tarea de dinamizar el consumo privado y seguir generando una mayor confianza de cara a la economía. Por otra parte, se espera que genere un impacto positivo en la economía española de 1.980 millones de euros. Tal y como ha ido ocurriendo con las seis ediciones anteriores, el Gobierno recauda con creces el dinero invertido mediante impuestos directos e indirectos.

El precio medio del coche de ocasión varía un 93% en función del barrio

14 octubre 2014

Mientras que hace unos días comentamos que el precio medio del coche de ocasión bate records históricos, hoy, nos gustaría entrar a analizar más en detalle este hecho que dependiendo del lugar en el que residamos, puede variar de manera impresionante. Es más, según un informe realizado por una consultora, dependiendo del barrio en el que se resida, el precio medo puede variar hasta un 93%.

En concreto, en la capital de España, la ciudad de Madrid, el precio medio puede variar un 93%, mientras que en otra ciudad de referencia, Barcelona, dicha variación se puede situar en el 43%. Evidentemente, es si se compara un barrio de alto poder adquisitivo con uno obrero. Y todo ello, teniendo en cuenta el hecho de que en las comunidades autónomas de Madrid y Cataluña el precio medio de los vehículos de ocasión se sitúa por debajo de la media nacional, 13.064 euros.