El precio medio de los coches de ocasión subió un 0,2% en Enero 2014

Precios de Coches de Segunda Mano

Precios de Coches de Segunda Mano

Mientras que el pasado año el sector del automóvil de ocasión cerró el ejercicio con un incremento de los precios de casi el 3%, era lógico pensar que dicha tendencia se mantendría en este año. Y la verdad, de momento se está cumpliendo. Según hemos podido saber, durante el pasado mes de enero de 2014 el precio medio del coche de ocasión en España se habría encarecido un 0,2%, situándose en los 11.071 euros.

 

Tras dicho incremento, son diez ya los meses que los precios han subido. En comparación con el mismo periodo de tiempo del año 2012, el encarecimiento de los precios es aún mayor ya que se sitúa en el 4% respectivamente. Sin embargo, y a pesar de dicho incremento, otro reciente informe apunta a que actualmente en España, los coches de ocasión más demandados están lejos de dicha cifra.

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El Renault Mégane 2014 recibe el cambio EDC para sus motores de gasolina TCe

Renault Mégane 2014

Renault Mégane 2014

Hasta la fecha, la nueva caja de cambios EDC solo se encontraba disponible en la gama del Renault Mégane 2014 para el motor diésel dCi de 1.5 litros y 110 CV. Sin embargo, desde el día de hoy, Renault ha anunciado que dicho tipo de transmisión también estará disponible para los motores de gasolina TCe en el mercado español. En concreto, el nuevo motor de gasolina que recibe esta caja de cambios es el motor TCe de 1.2 litros con 130 CV de potencia.

Asociado a esta caja de cambios EDC secuencial de seis velocidades, el Renault Mégane 2014 homologará un consumo medio de 5,6 litros a los 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de CO2 de 130 g/km. Lamentablemente, con este tipo de transmisión se pierde el sistema Stop&Start, aun así, las cifras de consumo y prestaciones siguen siendo muy interesantes. Con esta mecánica, se podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h.

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Maria Sharapova y su particular Porsche Panamera GTS

Maria Sharapova y el Porsche Panamera GTS

Maria Sharapova y el Porsche Panamera GTS

Maria Sharapova se ha convertido en embajadora de Porsche y por ello, tiene alguna que otra pequeña ventaja. En concreto, la conocida jugadora de tenis ha recibido un Porsche Panamera GTS muy personal tras hacer uso del servicio “Porsche Exclusive” que ofrece la conocida marca alemana para personalizar sus modelos. Es una forma perfecta de promocionar las bondades de dicho servicio de personalización de Porsche a la par que ganan en audiencia en los medios y redes sociales.

 

Estéticamente, el Porsche Panamera GTS personalizado por Maria Sharapova y el servicio Porsche Exclusive se caracteriza por tener una carrocería pintada en un tono blanco con ópticas delanteras pintadas en color negro y de tecnología LED así como unas luces posteriores tintadas y también de tipo LED. Por otra parte, las salidas de escape adoptan un diseño de color negro y las llantas de aleación de serie son sustituidas por unas de 20 pulgadas.

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Confirmado, el Suzuki Celerio europeo será presentado en el Salón de Ginebra 2014

Suzuki Celerio 2014

Suzuki Celerio 2014

Durante estos días, ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi 2014, en la India, la versión específica para dicho mercado emergente del Suzuki Celerio. Durante su puesta en escena, Suzuki ha confirmado que la versión específica para el mercado europeo será presentada el próximo mes de marzo durante el Salón del Automóvil de Ginebra 2014 tal y como se venía rumoreando.

Recordemos que el Suzuki Celerio llegará para ocupar el puesto del actual Suzuki Alto, un modelo con demasiados años a sus espaldas y que ya venía pidiendo a gritos un sucesor digno. Anticipado mediante el Suzuki A:Wind Concept, el futuro Suzuki Celerio europeo medirá 3,60 metros de largo, 1,60 metros de ancho y 1,56 metros de alto. Su distancia entre ejes será de 2,42 metros respectivamente.

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Anticipo del SsangYong XLV Concept antes de su presentación en Ginebra

SsangYong XLV Concept - boceto

SsangYong XLV Concept - boceto

A modo de anticipo, así ha publicado SsangYong esta serie de bocetos de un nuevo modelo conceptual que dejará ver en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014. Se trata del SsangYong XLV Concept y que podría anticipar un modelo de producción que llegaría al mercado en el año 2015 (según los últimos informes). Este prototipo tomará como base a uno mostrado anteriormente por la marca, el XIV-1.

 

Sin embargo, tendrá unas mayores dimensiones ya que el SsangYong XLV Concept medirá 4,43 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Dispondrá de un habitáculo adaptado para siete personas en disposición 2+2+2+1.  Algo no muy común en el sector pero que en algunos mercados podría funcionar. Según comenta la propia marca, el séptimo asiento puede deslizarse entre la segunda y tercera fila para ofrecer una mayor flexibilidad en su configuración.

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Mitsubishi España pasa a manos de Bergé Automoción

Mitsubishi - logo

Mitsubishi - logo

Esto ya se sabía desde hace tiempo y finalmente se ha formalizado. Bergé Automoción ha tomado el control de Mitsubishi Motors Corporation, empresa importadora y distribuidora de la filial española de Mitsubishi en nuestro país. Las autoridades de Competencia han autorizado la compra de dicha compañía. De esta manera, podemos decir que Bergé ha tomado el control de Mitsubishi España.

 

En concreto, la compañía ha formalizado los últimos trámites relacionados con la compra de casi el 80% del capital social de la distribuidora de Mitsubishi en España. Ahora forma parte del grupo Bergé Automoción como bien hemos dicho. Esta compra ya fue anunciada totalmente por sorpresa por la propia Bergé allá por el mes de noviembre del pasado año 2013.  La compra está incluida en un plan de expansión a nivel nacional.

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Datsun Redi-GO Concept, un utilitario de segmento A de aspecto crossoverizado

Datsun Redi-GO Concept

Datsun Redi-GO Concept

Durante estos días está teniendo lugar en la India el Salón del Automóvil de Nueva Delhi 2014, un evento que con el paso de los años está cobrando una mayor importancia para los fabricantes más importantes del sector. ¿La razón? La India es uno de los mercados emergentes que más posibilidades ofrece a las compañías automovilísticas. Por ello, no sorprende nada que algunos fabricantes europeos muestren allí productos específicos para el mercado indio. Un claro ejemplo es Datsun (propiedad de Nissan), ha desvelado un prototipo llamado Datsun Redi-GO Concept.

 

A simple vista parece que estemos ante un crossover. Sin embargo, nos encontramos realmente ante un utilitario de segmento A cuya estética ha sido modificada para darle un aspecto ‘crossoverizado’. Este modelo conceptual nos anticipa la futura versión de producción que será comercializada en exclusiva en la India. Con una distancia entre ejes de 2,35 metros, llama la atención por su carrocería elevada y las nuevas molduras decorativas.

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Los coches más populares en China durante el año 2013

Coches en China

Coches en China

Tras cerrarse el pasado año 2013, nos encontramos con que China ya es el primer mercado mundial para el sector del automóvil. En concreto, el gigante asiático registró unas ventas totales de 15,5 millones de unidades. Además, su crecimiento del 17,8% en comparación con los datos del año 2012 hace pensar que el sector ha recuperado parte de su dinamismo perdido en los últimos años. En definitiva, China ofrece unas oportunidades casi infinitas para las compañías del sector.

 

Aunque China se ha convertido muy especial para algunos segmentos del automóvil (algunas marcas lanzan modelos específicos para el mercado chino debido a que solo funcionan allí), hay datos muy interesantes de analizar para el cliente europeo. Por ejemplo, todo los millones de unidades vendidas durante el pasado año 2013, un total de 7,3 millones corresponden a modelos de segmento C.

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Bentley confirma el desarrollo de motores diésel, pero no serán V10

Bentley Continental GT Speed 2013

Bentley Continental GT Speed 2013

En marcas como Bentley o firmas similares que se dedican en cuerpo y alma al segmento de los coches de lujo, el hablar de motores eficientes o cualquier otro tipo de mecánica en la que prima la eficiencia a las prestaciones es algo totalmente casual o mejor aún, algo puntual que queda en agua de borrajas. Sin embargo, desde el Grupo VAG (Volkswagen), parece ser que le han dado un toque de atención a Bentley.

 

Por lo menos, la opinión de Martin Winterkorn, mandamás de Volkswagen, ha declarado recientemente a una revista del sector que la marca Bentley contará con motores diésel pero no serán V10. De esta manera y descartando los V12 (una especie en extinción) lo más probable es que en un corto plazo de tiempo veamos a modelos de la firma haciendo uso de motores diésel V8.

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Skoda VisionC, un ejercicio de diseño que podremos ver en el Salón de Ginebra 2014

Skoda VisionC

Skoda VisionC

Skoda ha publicado los primeros detalles de un nuevo prototipo que presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014 que tendrá lugar en el mes de marzo. Se llamará Skoda VisionC y según comenta la propia compañía, es un ejercicio de diseño. Sin embargo, hay más mucho más trasfondo en este concepto. Por lo visto, el nuevo VisionC de Skoda estará inspirado directamente en el Volkswagen CC.

 

Además, se espera que esté montado sobre la nueva arquitectura de Volkswagen. Es decir, la nueva plataforma modular MQB. Definido como un ejercicio de diseño (tal y como hemos anticipado), también nos mostrará un pequeño anticipo del camino que seguirá el fabricante checo con su lenguaje de diseño. De todas maneras, no distará mucho de lo realizado por Volkswagen y SEAT.

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