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El Gobierno de España prestará 18,1 millones de euros a la filial española de Mercedes-Benz

25 noviembre 2013

Este pasado viernes durante el Consejo de Ministros se autorizó al Ministerio de Industria, Energía y Turismo la concesión de un importante préstamo por valor de 18,1 millones de euros a Mercedes-Benz España. Dicho préstamo de casi 20 millones de euros estará destinado a la reingeniería y a adaptación de procesos industriales e I+D de la furgoneta VS-20, la futura sustituta para la Mercedes Vito, que llegará al mercado en el año 2014.

Según comentó un portavoz del Gobierno de España, este préstamo está enmarcado dentro de un programa de apoyo financiero para favorecer el desarrollo de proyectos estratégicos y así estimular las iniciativas industriales innovadores en el sector automovilístico. Este será el primero de un total de 26 planes de mejora y estímulo para un sector que todavía necesita de la ayuda del gobierno para seguir adelante con su recuperación (ya iniciada).

El 60% de los conductores que necesita acudir al taller primero buscan en Internet

25 noviembre 2013

Ya se a la hora de buscar información sobre un coche en el que estamos interesados, para la búsqueda de recambios y accesorios, o bien, para la búsqueda de un taller de confianza, Internet se ha convertido en la fuente de información más utilizado durante estos tiempos. A la hora de elegir un taller al que llevar el coche, hasta el 60% de los conductores utiliza internet para buscar información al respecto.

Así lo arroja un estudio realizado por Google para el servicio de postventa del sector automovilístico en España. En cuanto a que tipo de reparación o mantenimiento buscan realizar estos conductores que utilizan Internet como fuente de información principal para encontrar el taller deseado, el 73% está interesado en adquirir unos nuevos neumáticos para su vehículo.

La DGT tendría 3,5 millones de datos erróneos sobre coches inexistentes

22 noviembre 2013

Recientemente la Dirección General de Tráfico, más conocida como DGT, inicio una campaña de envío de cartas a titulares de coches con más de diez años de antigüedad con distinta información sobre riesgos de tener un accidente mortal o la importancia de pasar la ITV en este tipo de coches con tanta antigüedad. Pues bien, a los pocos días del inicio de esta campaña de información, la DGT ha recibido una avalancha de consultas de conductores que han recibido la mencionada carta y que ya no son propietarios del vehículo.

Según publica la AEA, Automovilistas Europeos Asociados, se calcula que existen en torno a los 3,5 millones de vehículos dados de alta en el registro de automóviles de Tráfico que realmente no circulan desde hace años. Muchos conductores afirman que hace años que no son propietarios de dicho vehículo o que directamente se han deshecho del mismo. En algunos casos incluso hay vehículos que han sido declarados como siniestro total o que han sido víctimas de un robo.

Los grupos organizados de venta de coches usados en la calle, ¿Suponen un daño real a los concesionarios?

21 noviembre 2013

Repasando una entrevista (realizada hace unos meses) realizada a Elías Iglesias Feijoó, presidente de la Asociacion Nacional de Comerciantes de Vehiculos (ANCOVE) sobre la venta ilegal de coches en las vías públicas. Me he vuelto a preguntar sobre un tema que ya tratamos en Autofesa en su día. Se trata de los grupos organizados de venta de coches usados en la vía pública.

¿Hacen realmente daños a los concesionarios de ocasión? Para Elías Iglesias la respuesta está clara. Se trata de una competencia desleal que afecta directamente a los concesionarios que ofrecen este tipo de producto con todas las garantías que exige la ley y normativa actual de venta de coches de ocasión. Recordemos que en su día, se realizó un estudio que apuntaba a que el 92% de los coches usados con cartel de ‘Se vende’ que podemos encontrar por la calle pertenecen a grupos organizados.

BMW y Volkswagen invierten más en I+D que toda España

20 noviembre 2013

Tras casi una década, la empresa que lidera el ranking de aquellas que invierten más en investigación y desarrollo es una empresa europea. El pasado año 2012 la empresa que más ha invertido en I+D ha sido Volkswagen, con un total de 9.515 millones de euros. Se trata de una cantidad que duplica la inversión realizada por las dos primeras empresas en la lista del año 2011. Toyota (Japón) y Microsoft (Estados Unidos).

Además, otro dato que debería de hacernos reflexionar es que estas grandes multinacionales no solo generan beneficios varias veces superiores al PIB de muchos países, sino que también dedican muchos más recursos económicos al I+D. Por tomar un ejemplo bastante claro, solo Volkswagen y BMW invierten más en I+D que toda España.

Las ventas de coches en Europa crecen un 4,6% durante el mes de octubre de 2013

20 noviembre 2013

Según los datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), las matriculaciones de coches en Europa registraron un crecimiento del 4,6% durante el pasado mes de Octubre de 2013 gracias a las 1,04 millones de unidades que fueron comercializadas. Sin embargo, estos datos de crecimiento siguen sin trasladarse a los del acumulado.

Es decir, durante estos pasados 10 meses de 2013 las ventas de coches en Europa registraron un volumen de 10,38 millones de unidades, lo cual, representa una caída del 3,1% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2012. Por mercados, los que siguen liderando el número de ventas son: España, Francia, Reino Unido y Alemania. Por su parte, Italia sigue siendo el único de los principales mercados europeos que sigue registrando cifras negativas.

Los Toyota son los coches de ocasión que más valor retienen

15 enero 202519 noviembre 2013

Habitualmente solemos escuchar que Toyota es uno de los principales fabricantes de coches del mundo que mueve una gran cantidad ventas alrededor del mundo. Sin embargo, estoy seguro que muy pocos conocían este detalle que os vamos a desvelar. Según un estudio realizado por Kelley Blue Book (KBB), Toyota es la marca cuyos modelos más valor retienen a la hora de ser vendidos de segunda mano.

Vamos, que los coches de ocasión de Toyota son los que más valor retienen a la hora de ser revendidos. Lexus, homóloga de Toyota, hace lo propio aunque en el segmento de los coches de ocasión de gama alta. Seguida de Toyota, tenemos a Audi, Honda y Mercedes-Benz respectivamente.

Autofesa en el Salón del del Vehículo de Ocasión Edición Especial Otoño de Madrid

19 noviembre 2013

Autofesa en el Salón del Vehículo de Ocasión Edición Especial Otoño 2013

Durante estos días está teniendo lugar el Salón del Vehículo de Ocasión Edición Especial Otoño 2013 en el recinto Ifema de Madrid. Como no podía ser de otra manera, Autofesa está presente en este importante evento para el sector del coche de ocasión. El salón estará abierto desde el pasado 15 de noviembre y hasta el día 24 de este mismo mes. Se espera que este evento sea un plus más para este importante crecimiento que están teniendo las ventas de coches de ocasión en España.

Si estás interesado en acudir al Salón del Vehículo de Ocasión Edición Especial de Otoño 2013, te contamos algunas claves a tener en cuenta para disfrutar de un día estupendo y quién sabe, igual encontrar el vehículo de ocasión perfecto para ti o para tu familia.

Los concesionarios tendrán que recuperar el servicio de postventa y coches usados

18 noviembre 2013

Durante esta semana se ha celebrado el XXII Congreso de Faconauto, la patronal de los concesionarios en España. En esta edición se ha tratado dos puntos principales que la gran mayoría de profesionales del sector afirma que han supuesto gran parte del motivo de cierre de muchos concesionarios. Los servicios de postventa y las ventas de coches de ocasión.

Por otra parte, en esta edición del mencionado congreso también se han dado a conocer distintos informes encargados por la patronal para conocer algunos de los cambios de tendencia del sector tales como que de cada cuatro personas en España, tres se han planteado comprar un coche denominado como “low-cost” (bajo coste). También ha habido tiempo para el estado del sector de los coches de ocasión.

El 37% de los compradores de un coche usado quieren gastar menos de 5.000 euros

13 noviembre 2013

Coincidiendo con el Salón del Vehículo de Ocasión 2013 de Madrid, se ha realizado un estudio mediante el cual se ha tratado de buscar el precio máximo que están dispuesto a pagar por un coche usado la gran mayoría de personas. Pues bien, según los datos que arroja este estudio, un 37% de los compradores que buscan un coche de ocasión esperan no gastar más de 5.000 euros.

Aun así, debemos de recordar que en los últimos meses el precio medio de los coches de segunda mano ha crecido. Por ejemplo, en la tasa interanual el crecimiento del precio se sitúa en el 3%. Durante el pasado mes de octubre de 2013, el precio medio pagado por un coche usado en España se situó en los 11.075 euros.