Las ventas de coches de ocasión crecen un 4,9% en España en lo que llevamos de año

Ventas de Coches de Ocasión en España 2013

Ventas de Coches de Ocasión en España 2013

Así es, el acumulado de las ventas de coches de ocasión siguen creciendo en España. En lo que llevamos de año, el crecimiento acumulado durante estos primero siete meses se sitúa en el 4,9% y aunque se trate de una décima menos que en el mes de junio, las cifras globales siguen siendo más que buenas para un sector que ha pasado unos años muy complicados en nuestro país.

 

En lo que llevamos de año, se han vendido un total de 940.387 coches usados en España. De esta manera, en lo que llevamos de año 2013 se han vendido en España dos coches de ocasión para un automóvil nuevo. En cuanto a este pequeño descenso de una décima, se achaca al incremento de ventas de coches nuevos generado por el Plan PIVE 2 aunque dudo mucho que la tendencia se mantenga.

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Volkswagen Golf, uno de los coches de ocasión más vendidos en España

Volkswagen Golf 2013

Volkswagen Golf 2013

Por historia y por popularidad, no es de extrañar que el Volkswagen Golf sea uno de los coches de ocasión más vendidos en España. Si el pequeño coche compacto alemán ya es de por sí uno de los coches más vendidos en nuestro país, es más que lógico pensar que las ventas en el mercado de segunda mano sean igual de importantes.

 

Si echamos la vista atrás, nos encontramos con que el Volkswagen Golf de segunda mano fue el coche de ocasión más vendido en el año 2011. De momento no tenemos los datos del pasado año 2012 pero estoy seguro de que se moverá entre los primeros puestos. Sus rivales más directos en cuanto a ventas también son coches alemanes como es el caso del BMW Serie 3, por ejemplo.

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Las averías más comunes que puede tener un coche usado

Averías de Coches

Averías de Coches

Aunque realmente en este aspecto siempre entran en juego una gran cantidad de factores como kilometraje, años de antigüedad del coche así como el diferente uso que le hayamos dado (no es lo mismo circular a diario por caminos angostos que hacerlo en el centro de una ciudad), las averías que puede presentar un coche usado pueden ser muy variadas.

 

Aun así, realizamos una pequeña recopilación de las diez averías más comunes que nos podemos encontrar a la hora de comprar un coche de ocasión. Los datos han sido extraídos de un informe realizado por la RACC (Real Automoción Club de Cataluña). Según podemos ver en la lista de más abajo, la primera causa de averías suele estar relacionada con el sistema eléctrico con un total de las 34,1% averías registradas.

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Coches que puedes comprar con el Plan PIVE 3

Plan PIVE 3

Plan PIVE 3

Como ya sabrás, desde el día de ayer, el Plan PIVE 3 ya está en marcha y disponible para que los consumidores puedan beneficiarse de todas las ventajas que ofrece la tercera fase de este plan de ayudas directas por la compra de un coche nuevo en España. Sin embargo, muchas personas no saben detenidamente que tipo de vehículo pueden o no comprar y que pueda acogerse ha dicho plan de ayudas.

 

No todos los coches de las marcas se pueden acoger a los descuentos oficiales que ofrece el Plan PIVE 3. Para ello, primero deben cumplir unos estrictos requisitos de eficiencia energética (consumo de combustible y emisiones de CO2). Más concretamente, dichos requisitos es que tanto turismos como vehículos comerciales ligeros (de hasta 3.500 kilogramos) estén clasificados con la etiqueta “A” o “B” del IDEA (Instituto para la diversificación y ahorro de energía).

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Crece la venta en España de recambios en mostrador un 20% desde el 2010

Taller de Coches

Taller de Coches

Es un efecto directo de la fuerte crecida de las ventas de coches de ocasión en España durante este último año y lo que llevamos de 2013. Además, la crisis económica ha acrecentado esta práctica que por una parte, es bastante beneficiosa para el sector automovilístico español. Se trata de la venta de recambios en mostrador. Desde el pasado año 2012, las ventas de este tipo se han disparado un 20% respectivamente.

 

Se trata de ventas cerradas directamente en las tiendas, sin ningún tipo de intermediario. Aunque los intermediarios se hayan visto afectados, las distribuidoras han conseguido algo de liquidez inmediata y un lógico ahorro logístico ya que como bien he dicho, los intermediarios están desapareciendo en gran medida. En momento en donde la incertidumbre sobre saber si una factura quedará impagada, el que esta práctica haya crecido es bastante importante para la salud del sector.

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Volkswagen presenta una gama de recambios originales para coches clásicos

Volkswagen Classic Parts

Volkswagen Classic Parts

Últimamente no se muy porqué, encuentro que el sector de los coches clásicos está más vivo que nunca y que cada vez son más los nuevos proyectos que salen a la luz relacionados con este apasionante mundillo. Las marcas son conscientes de que muchos de los coches de ocasión que se compran y venden son verdaderas joyas sobre ruedas a las que realmente le pesan mucho los años. Por ello, no sorprende nada la nueva iniciativa que ha presentado Volkswagen.

 

Se trata de Volkswagen Classic Parts, una gama de recambios originales para los coches más clásicos de la firma alemana. Con más de 40.000 recambios distintos, Volkswagen espera que esta línea de accesorios permita que los coches más clásicos puedan mantener su aspecto y “vitalidad” original de antaño. De esta manera, la gama ofrece la garantía a los aficionados de los coches clásicos para que sus vehículos reluzcan con el primer día que salieron de un concesionario.

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El Plan PIVE 3 aprobado por el Consejo de Estado

Plan PIVE

Plan PIVE

Aunque el Plan PIVE 3 tardará bastante más tiempo del que pensamos en estar disponible para ser utilizado por los consumidores, su proceso de aprobación y puesta en marcha sigue su curso. En el día de ayer, el Consejo de Estado dio luz verde al Real Decreto que aprobará la que será la tercera fase de este plan de ayuda directa por la compra de un vehículo. Será la segunda renovación que recibirá.

 

Según ha dictaminado el Consejo de Estado, el Plan PIVE 3 se financiará mediante un crédito extraordinario de Hacienda. Una vez aprobado por el Consejo de Estado, el texto deberá pasar por la Comisión de Subsecretarios antes de ser remitido al Consejo de Ministros para su final aprobación. De no darse prisa, su aprobación por parte del Consejo de Ministros podría retrasarse hasta el día 2 de agosto, la última reunión antes de las vacaciones.

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Beneficios de que el Plan PIVE 3 sea compatible con los coches de ocasión

Plan PIVE 3 y Coches de Ocasión

Plan PIVE 3 y Coches de Ocasión

Mucho se ha hablado en los últimos días sobre la que será la tercera fase del conocido Plan PIVE. Un plan de ayudas directas por la compra de un coche nuevo eficiente que de no haber sido por él, las ventas de coches en España se habrían hundido casi en la miseria. Al menos, el dinero invertido (recuperado con creces mediante impuestos) ha servido para frenar la sangría de la caída de las ventas.

 

Ahora bien, en lo que respecta al Plan PIVE 3, que contará con un fondo de 75 millones de euros (se espera que sirva para terminar lo que resta de año 2013), la patronal ha pedido que también se pueda acoger a sus ventajas los coches de segunda mano con menos de un año de antigüedad.

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La industria del automóvil comienza a mejorar en España

Coches en España

Coches en España

Aunque las ventas de coches nuevos en España parece que no repuntan, mientras que las de coches de segunda mano siguen creciendo, parece ser que en términos generales, el sector del automóvil español mejora su salud poco a poco. Hasta el mes de mayo, el sector ha presentado un superávit de 3.595,4 millones de euros, lo que representa un 38,6% más en comparación con el mismo periodo del pasado año 2012.

 

Durante el mencionado periodo de tiempo de este año 2013, la industria automovilística española ha exportado vehículos por valor de 14.127,7 millones de euros, lo que supone un 14,4% del total vendido al exterior por las empresas españolas. Representa un crecimiento del 5,7% en comparación con 2012. El crecimiento de las exportaciones es en parte gracias a los distintos mercados emergentes como Brasil, China o Rusia.

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El Plan PIVE 3 podría afectar a los coches de segunda mano

Plan PIVE

Plan PIVE

La tercera fase del Plan PIVE es ya una realidad. El llamado “Plan PIVE 3” estará dotado con unos fondos de 75 millones de euros que se esperan sirvan para terminar el año con este plan de ayudas directas por la compra de un coche vigente. Sin embargo, varias organizaciones como Faconauto o Ganvam han realizado distintas mejoras que ayudarían a rejuvenecer el parque de automóviles en España.

 

Las patronales han insistido por activa y por pasiva para que el Plan PIVE 3 cuente con la posibilidad de poder incluir a los coches de segunda mano con hasta un año de antigüedad como máximo. Según ha comentado Jaume Roura, Presidente de Faconauto, esta medida ayudaría a rejuvenecer el parque de vehículos en España.

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