Para el año 2020 seis de cada diez coches tendrán más de diez años de antigüedad

Coches en España

Coches en España

Lamentablemente, la DGT no podrá conseguir sus objetivos a corto plazo que recordemos, trataban de hacer que el parque de vehículos en España fuera más joven que el actual. Según comparten todos los analistas, de aquí al año 2020 el parque automovilístico español se verá envejecido de manera importante y como resultado, hará que la seguridad en las carreteras sea algo menor.

 

Según afirman los últimos estudios e informes publicados, se espera que para el año 2020 seis de cada diez vehículos superen los diez años de antigüedad de forma holgada. Es más, en comparación con datos actuales, la edad media de los coches en circulación de España crezca un total de 1,6 años en el año 2020 situando la cifra en los 12 años de edad media en comparación con los 10,4 años actuales.

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La compra de coches descapotables de ocasión crece en verano

Coches descapotables del grupo volkswagen

Coches descapotables del grupo volkswagen

La verdad es que se trata de una tendencia de compra un tanto lógica. Con la llegada del buen tiempo y el verano, las ventas de descapotables de ocasión se disparan y crece más que en cualquier otra época del año. Sin embargo, gracias a unos datos publicados por Faconauto, podemos saber más detalladamente cual sería el crecimiento de las ventas de este tipo de coches.

 

Por lo visto, en comparación con los datos del mes de enero y del pasado junio, las ventas de coches descapotables de segunda mano han crecido dos décimas ni más ni menos. Pasando del 4,7% al 6,7% del pasado mes de junio respectivamente. Por modelos, uno de los más solicitados sería el BMW Serie 3 Cabrio aunque personalmente creo que los más adquiridos serían los que ofrecen una mayor relación calidad/precio.

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Camuflando averías en coches de segunda mano

Vendedor de Coches de Segunda Mano

Vendedor de Coches de Segunda Mano

Hoy en día es prácticamente imposible que nos encontremos con estas artimañas en un concesionario de coches de segunda mano. ¿La razón? En prácticamente cualquier sitio nos ofrecen garantía de un año al comprar cualquier coche de ocasión y por tanto, es lógico que el vendedor no quiera vendernos un vehículo que al cabo de unas semanas pueda fallar. Sin embargo, este tipo de picaresca española si la podemos encontrar en los tratos y acuerdos realizados entre particulares.

 

Hay muchos trucos que nos permiten camuflar averías en coches de segunda mano y que para nada son complicados de realizar. Por ello, me gustaría mencionar algunos para que en caso de estar interesados en comprar un coche a un particular, poder detectar si quieren darnos “gato por liebre”.

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El Gobierno prepara la liberación del sector de las ITV

ITV

ITV

Si todo va según lo previsto, una de las principales medidas que tomará el gobierno español actual para el sector automovilístico será la liberación de la ITV para que pueda ser pasada en los concesionarios. Así, se había hablado de esta posibilidad por activa y por pasiva y finalmente así ha sido. Además, los talleres particulares también podrán llevar a cabo estos servicios e incluso las empresas de transportes por carretera.

 

Sin embargo, la inversión inicial necesaria para poder llevar a cabo estos servicios será demasiado grande en un primer momento. Estaríamos hablando de 100.000 euros por instalar una línea de revisión o bien, dos millones para instalar una estación completa. Se trata de una petición ya histórica por los vendedores tanto de coches nuevos como de coches de ocasión y que en los últimos meses ha intensificado dichas demandas debido a la caída del negocio de posventa.

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Las ventas de coches de ocasión en España crecen un 5% hasta el mes de Junio

Coches de Segunda Mano

Coches de Segunda Mano

Ya hemos hablado de la situación de las ventas de coches de ocasión en España en más de una ocasión y las cifras que van siendo publicadas por Faconauto u otras organizaciones no hacen más que darnos la razón. Hace unas horas, se han publicado las ventas del acumulado del primer semestre de este año. Durante estos primeros seis meses de 2013 se han vendido un total de 809.160 coches de segunda mano en España. No está nada mal.

 

Si comparamos estas cifras con el primer semestre del pasado año 2012, el crecimiento registrado ha sido del 5%. De esta manera, en España se venden ya 2,1 coches de ocasión por cada coche vendido. Dicha cifra sería más grande aun de no estar presente el Plan PIVE. Por tanto, si tras agotarse la segunda fase de dicho plan de ayudas (se estime que se agotará el próximo día 15) el gobierno no se da prisa en renovarlo, podríamos ver como la diferencia de ventas crece aun más.

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Mariano Rajoy: «Haré todo lo posible para mantener el Plan PIVE»

Plan PIVE

 

Plan PIVE

En unas recientes declaraciones durante un acto celebrado en la fábrica que General Motors tiene en Figeruelas, el presidente del gobierno español Mariano Rajoy, ha mostrado su total compromiso para mantener durante todo el tiempo que sea necesario el Plan PIVE. A día de hoy, este plan de ayudas directas por la compra de un automóvil es fundamental para seguir frenando la caída de las ventas de coches en España.

 

En el acto celebrado en dicha fábrica debido a que Opel ha decidido traer la producción de su Opel Mokka a España, tanto Rajoy como el Ministro de Industria, José Manuel Soria, han mostrado su compromiso con el sector automotriz español y han dejado claro que se hará todo lo posible para mantener el Plan PIVE activo. Recordemos que actualmente está a punto de agotarse los fondos del Plan PIVE 2 y recientemente se afirmó que habrá una tercera edición.

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Rafael Prieto nuevo presidente de Anfac

Rafael Prieto Director General de Peugeot España

Rafael Prieto Director General de Peugeot España

Importante cambio el que ha vivido una de las organizaciones más importantes del sector automovilístico español. Estamos hablando de Anfac, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones. Pues bien, hasta la fecha, su presidente era José Manuel Machado, que por otra parte, también ostenta el cargo de presidente de Ford España. Pues bien, José Manuel Machado, ha pensado que su etapa al cargo de Anfac ha llegado a su fin y ha decidido dejar paso a otra persona que pueda tomar con ganas el puesto.

 

Estamos hablando de Rafael Prieto, actual Director General de Peugeot España. Mucho a su pesar, Prieto toma los mandos de Anfac en un momento crítico para el sector. Se trata del Plan PIVE cuya segunda fase se está a punto de ser agotada. Aunque el gobierno español ya ha confirmado que habrá una tercera fase de dicho plan de ayudas por la compra de un automóvil que recordemos, también afecta directamente al segmento de los coches de ocasión, todavía no se ha concretado nada al respecto.

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Confirmado, el Plan PIVE se prorrogará otra vez

Plan PIVE

Plan PIVE

Era algo que todas las marcas y fabricantes estaban pidiendo. El Ministro de Industria, Energía y Turismo de España, José Manuel Soria, ha confirmado hace unas horas que el Plan PIVE se prorrogará otra vez más. Recordemos que actualmente estaba vigente la segunda edición de dicho plan de ayudas directas por la compra de un automóvil. Sin embargo, muchas marcas como Kia ya habían anticipado que este mismo mes se agotaría el fondo disponible.

 

Durante este pasado fin de semana, JoséManuel Soria se ha reunido con las principales marcas del sector como con el grupo Renault-Nissan y tras dicha entrevista ha dejado caer la más que probabilidad de que Renault anuncie en breve una importante cantidad de nuevas inversiones para sus fábricas disponibles en España. Es muy posible que se trate del anuncio de acuerdo para producir sus nuevos modelos aquí

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Vuelve a caer el precio medio de los coches de ocasión en España

Coches de Segunda Mano

Coches de Segunda Mano

Ya lo comenté en su día, es una tendencia que se mantendrá en lo que resta del año según afirman varios analistas. Un mes más, el precio medio de los coches de ocasión en España ha vuelto a caer. En lo que llevamos de año, durante estos primeros seis meses de 2013 el precio medio de los coches de segunda mano ha caído un 2% en comparación con los datos del mismo periodo de tiempo del pasado año 2012.

 

Según comentan varios expertos así como asociaciones del sector, en gran parte la caída del precio medio es debida a la demanda existente actualmente así como la caída de los precios de los coches nuevos. Si un coche nuevo baja su precio es lógico que los coches de ocasión hagan lo propio y también ajusten sus precios a la situación real del mercado. De todas maneras, los precios se seguirán ajustando en lo que resta de año.

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¿Están los concesionarios de compra venta de coches de ocasión destinados a desaparecer?

Compra venta de coches de ocasión

Compra venta de coches de ocasión

Si hace unos días hablamos de que hoy en día según un estudio realizado 9 de cada 10 jóvenes recurren a internet a la hora de buscar información e incluso buscar coches de ocasión y/o de segunda mano para encontrar su vehículo soñado. Nos hacemos una pregunta que últimamente suele estar mucho en boca de todos. ¿Llegará el día que cierren los concesionarios especializados en la compra venta de coches de ocasión? Evidentemente tiene su aquel la pregunta.

 

Está claro que las marcas mantendrán su red de concesionarios oficiales aunque cada vez sean menos las personas que acudan a ellos a informarse sobre los coches en los que están interesados. Sin embargo, mucho me temo que muchos de los concesionarios especializados en la compra venta de coches de segunda mano están destinados a la desaparición y sólo se mantendrán abiertos los más grandes.

 

El acudir a nuestro vendedor de confianza de toda la vida para buscar un coche de ocasión para nuestro hijo o familiar es ya cosa del pasado. Hoy en día la oferta en internet es muy amplia y gracias a los buscadores de coches de segunda mano prácticamente cualquiera puede buscar el coche que necesita desde la comodidad de su casa y sentado delante del ordenador. Es una de las ventajas que nos ofrece la tecnología hoy en día.

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