Renault Kangoo, pionera en su segmento
El Renault Kangoo es un modelo pionero dentro de las pequeñas furgonetas de reparto.
Es el primer modelo de su clase que se diseñó pensando en el reparto y en el comercio
sin tener que derivar directamente de un turismo convencional, como había ocurrido
hasta entonces con todos los fabricantes. Así por tanto, el Kangoo es el primero de
su clase y además, uno de los primeros en ofrecer una gama realmente amplia.
Versiones del Renault Kangoo
Desde 2013 se puede elegir el Renault Kangoo entre 63 variantes entre acabados, motores y
opciones, tanto en su versión de carga como la de pasajeros porque sí, también existen
versiones homologadas como turismo y que se asemejan mucho a un monovolumen llegando a
tener mejores características que estos en algunos apartados, como el espacio disponible
o la accesibilidad al habitáculo gracias a sus puertas correderas laterales.
Las versiones comerciales, es decir, las de reparto, puede contar con hasta 3 plazas
delanteras y las variantes turismo puede contar con hasta 7 plazas en el caso del
Grand Kangoo, que se trata de una versión con la longitud ampliada para poder ofrecer
mayor espacio interior y hasta un maletero de 930 litros retirando las últimas plazas.
Además, estas versiones comerciales tienen mejores materiales, mejores acabados y un
equipamiento donde podemos encontrar volante de cuero o sistema multimedia con un navegador
que es capaz de leer los email y conectarse a internet.
Para rematar la oferta del Kangoo, Renault creó una versión con motor eléctrico llamada
Renault Kangoo Z.E. (Zero Emission) que tiene una batería con 170 km de autonomía y resulta
perfecta para recorridos urbanos ya que según estudios, el 90% de la población nunca conduce
más de 50 kilómetros diarios, aunque también habrá quien busque mucho espacio y ciertas capacidades
fuera del asfalto, para los que existe la versión 4x4, que además también cuenta con una estética
diferenciadora y mayor altura respecto al suelo para poder sortear algunos obstáculos.
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